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      木質素纖維

       山東森泓木質素纖維是木材經過化學處理得到的有機纖維,外觀為棉絮狀,呈白色或灰白色。通 過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學處理、中和、篩分成不同長度和粗細度的纖維以適應不 同應用材料的需要.由于處理溫度高達2 50°C以上,在通常條件下是化學上非常穩定的物質, 不為一般的溶劑、酸、堿腐蝕,具有無毒、無味、無放射性等優良品質,不影響環 境,對人體無害,屬綠色環保產品,這是其它礦物質素纖維所不具備的。纖維微觀結構是帶狀 彎曲的,凹凸不平的,多孔的,交叉處是扁平的,有良好的韌性、分散性和化學穩定性,吸水 能力強,有稠抗裂性能。

      主要功能

      廣泛用于瀝青道路、混凝土、砂漿、石膏制品、木漿海棉等領域,對防止涂層開裂、提高保 水性、提高生產的穩定性和施工的合宜性、增加強度、增強對表面的附著力等有良好的效果。 其技術作用主要是:觸變、防護、吸收、載體和填充劑。在路面鋪設中,纖維穩定劑采用木質 素纖維,經加工形成棉絮狀纖維或顆粒狀纖維。

      性能參數

      吸油率:不小于纖維自身質量的5倍

      含水率:<5%耐熱 能力:230°C (短時間可達280°C )

      施工工藝

      間隙式拌合機可采用人工投料,投料時可將纖維整袋在熱集料投料時一同投放,人工向拌缸 投放纖維包,約60 - 70s就要投放一次,頻率很高,操作的工人須思想集中,因而精神頗為緊張。 人工投放纖維,由于人的動作都需要一個反應時間,因而常發生不能拌缸門一打開就及時將纖維投 入拌缸,結果減少了纖維與集料干拌的時間,纖維分布不均勻而影響纖維吸收瀝青的效果,會 使路面上岀現油斑,連續式拌合機可使用纖維喂料機。投料機由螺旋輸送機、加料螺旋輸送 機、一、二級蓬松、計量裝置、出料螺旋輸送機、一、二級風機、壓縮空氣調節閥以 及氣動裝置等組成。整機裝在一個底盤上,安裝時將投料機出口與拌和機的斜提落料口或 拌缸風送管相連接,接通電源即可與拌和機同步工作。投料機針對絮狀木質素纖維的特點,采用容 積式計量方法。生產時將袋裝壓縮纖維或散裝纖維倒入料斗中,料斗門關閉后,生產過程受電腦程 序控制,加料螺旋輸送機將料斗中的纖維輸送到料倉中進行蓬松,再通過篩網落到料倉下部, 控制器接受到來自拌和機的投料信號后,出料螺旋輸送機立即將容重均勻的絮狀木質素纖維以標 定的速度送入二級蓬松,進一步細化。再經過兩級風機吹送到拌缸中,實現木質素纖維與集料的混 合,經過干拌均勻地分散在混合料中。料倉中始終保持有一定量的纖維處于蓬松狀態,及時補 充到計量系統中。如此自動循環,實現與拌和機的協調工作。

      建議摻量:通常用量為混合料質量的0.3% ,具體執行設計用量。

      F1方程式賽車道;高溫多雨地區路面、停車場;高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層; 橋面鋪裝。特別是鋼橋面鋪裝;高寒地區、防止溫縮裂縫;城市道路的公交車專用道; 公路重交通路段、重載以及超載車多的路段;城市道路的交叉口、公共汽車站、貨場、港口碼頭。

      相關附件:
      木質素纖維
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